バックサイド180|ハウツー ワンメイク

バックサイド１８０(ブラインドサイド１８０)は、進行方向に向かってレギュラーなら時計周り、グーフィーなら反時計周りに１８０°回転するトリックになります。 １８０度回転するという事は、スイッチ(反対向きなること)する事になり、フェイキー(反対滑り)を習得しておく必要があります。 いきなりキッカーでトライするのではなく、グラトリでバックサイド１８０を練習しスイッチするイメージを十分に養っておきましょう。

１８０は全てのバックサイドスピンの基本となりますので、是非、完璧に習得して頂きたいと思います。 １８０の進化系は、グラブを入れるのはもちろん、回転数を増やすにも必要ですし、とっさのリカバリーなどにも役に立ち、スノーボード全体の遊びの幅を広げてくれるトリックです。

スタイルも出しやすく、カッコよさを求めるには永遠のテーマになるトリックです。

１、エントリー

キッカーに向う時は、膝を曲げ姿勢を低く保ちましょう。 これで、キッカーを飛び出す時のオーリーの「タメ」を生み出します。 イメージをエントリーする前に十分作り頭の中の自分が完璧にメイクできる状況を創っておきます。 ラインは真直ぐキッカーに向います。フラフラターンをしながら入るとタイミングが取りづらくなりますので注意してください。

目線：リップ

姿勢：低く膝を曲げリラックス（猫背にならない！）

重心：センター

軸　：雪面に対し直角

２、パンピング

いよいよ、キッカーに侵入です。 ここで、キッカーから来る「Ｇ」に押しつぶされないように腰の位置を保つように全身に力をいれ始めます。

感覚は徐々にＧが強くなってくるのでブランコを立ち漕ぎする時に似ています。

目線：リップ

姿勢：低く膝を曲げた姿勢をキープする（潰されたり、さらに低くなろうとしない）

重心：センター

軸　：キッカーの面に対し直角

３、オーリー

リップに後ろ足が来た時に一気に「タメ」を解放するように伸び上がります。 下半身だけでジャンプするのでは無く、全身の力を使って身体を解き放ちます。 肩で引き上げるようにジャンプすると高く綺麗にオーリーができます。 この時の意識は、あくまでもスピンに集中するのではなく、オーリーに集中してください。

しっかり飛ばないと絶対にカッコイイスピンはできません。 先行動作を大きく入れる必要はありません。

イメージは、抜ける瞬間　真横を見るだけです。 そう、１８０は軽く後ろに振り替えるだけで回ってしまいます。

たっき～の写真を見て下さい。 肩のラインを板と平行にする事で十分な先行動作になっています。 背筋を伸ばし、肩で持ち上げます。 無駄に腕を振り回すのはやめましょう。 回りすぎの原因になります。

回す気持ちが先走り、板も一緒に回ってしまってはオーリーができませんので、高さが出ない原因になり、転倒する大きな原因にもなります。

しっかりオーリーする事に集中し高い１８０を目指してください。

目線：自分が飛んでいく理想の軌道のピークに目線を残し、できる限り我慢する

姿勢：全身を解放ち伸び上がる（高さを出すには上半身がポイント）

両肩を結ぶ肩のラインをリップと平行に合わせる

重心：後ろ足の拳一つ前（ワンフットで足を乗せる辺り）

軸　：リップに対し直角

４、引き付け

オーリーで蹴り出した反動を使い、膝を胸の高さまで引き付け小さくなります。オーリーの基本と同じです。 小さくなる事で、空中でのバランスが取りやすくなりスピンも安定します。 ここから回しに行きます。 目線を自分の後ろ脚が見える辺りに落とします。 軽く顎を引くといいでしょう。 後ろ脚を視界に入れながら、その奥の雪面を確認します。 目線を落とす事で、前の方がブラインド方向に閉じてきます。

この時、焦らずにまだ下半身は回しに行かずに我慢した方が回りすぎを防止する事ができます。 今後、グラブをする事を考えても必ず小さくなる必要があります。 この時も、肩のラインは板と水平です。

目線：後ろ脚が視界に入るあたりから、奥の雪面を確認する

姿勢：できる限り小さくなる。必要以上に猫背にならないように注意！

重心：センター

軸　：垂直

５、ピーク(空中の一番高いところ)

ここで非常に大事なのが目線です。 たっき～の写真をしっかり見て下さい。 真下を見ていますね。 気になるのは、いったいこの時何が見えているのかです。

答えはテーブルの雪面です。 当たり前のようですがここが大事なポイントになります。 それでは、どのような景色が見えているのか？ 車から乗り出し、路面を上から見下ろしてみてください。 自転車でも構いません、走っている時でもいいです。 とりあえず、スピードが出ている時に路面を確認してみてください。 路面が流れるように見えているはずです。

ここからあなたが得ることができる情報は １、進行方向
２、路面との距離
３、スピード

この３つの情報をもとに板を回していきます。
１、進行方向に板を平行に合わせていく
２、３、からランディングまでの距離、滞空時間を感覚で感じ取り、回しすぎないようにゆっくり下半身を合わせていく等の微調整ができるようになります。

回すのが早すぎると、ランディングしてから板が回ってしまいます。よくありますね。ここでしっかりとロックしてください。

目線：真下の雪面から位置情報を読み取る

姿勢：顎を引き、引き付け、下半身はできる限りまわしに行かない

重心：センター

軸　：垂直

６、ランディング準備

ここでもまだ振り返ってはいけません。 怖いかもしれませんが、全ての情報を雪面から読み取るのです。

まだここでは、身体を小さく保ちランディングに耐える「タメ」を作ります。 下半身は、徐々にランディングに合わせ、回しこんでいきます。

目線：真下！がんばって見続けて！！

姿勢：小さくなり限界まで保つ、徐々に下半身を雪面の流れに合わせていく

重心：センター

軸　：徐々にランディングの角度に合わせて倒していく

７、ランディング

ランディングした瞬間はまだ真下を見ていて構いません。 この時目線を残していくことで、回りすぎや、ランディング後に板をもう１８０まわしてしまう事を防ぐことができます。 下半身をランディングにしっかり合わせ、スムーズに滑りぬけます。

そして、潰されないように踏ん張ります。

この時、小さくなった姿勢から一気に力を解放する事で、ランディングから受ける衝撃を打ち消す事ができる。 キッカーのランディングに慣れてきたら膝を旨く使い軟らかく衝撃を吸収できるようになります。

回転が死んでいる事を感じ取った後に頭を上げ振り返ります。ここでようやく、視界が開けるので安全を確認してください。

目線：回転を殺すため足もとの雪面を見続ける

姿勢：低く膝を曲げリラックス

重心：センター

軸　：雪面に対し直角

動画で確認　たっき～　べべ